Säilörehuteema 17.5.2006 Matkalla siilolle kaikki kuormat punnittiin ajoneuvova'alla.  Kämäräiset hankkivat säilöntäaineen irtotoimituksena. Säilöntäaineen varastona toimii vanha maitosäiliö, jossa on hapon- kestävät liittimet. Ylösnostetusta säiliöstä vaunun astian täyttö sujuu nopeasti ja turvallisesti.  Fellow säiliö sijoitettuna noukinvaunun takaosaan. (lisätietoja säiliöstä www.fellow.fi)  Kuljettajan työympäristö. Vaunun sekä hapottimen ohjaus ja seuranta on sijoitettu hyvin kuljettajaan nähden. Hapotinlaitteen näytölle saadaan näkyviin virtaus ja kuormaan mennyt säilöntäaineen määrä. |
Tuomo
Linnakallio Valion
kenttäkokeet 2005 Silppuavien noukinvaunujen tilavuudet ja korjuutehot kasvavat. Tällä hetkellä suositun kokoluokka on reilun 30 m3 vaunu. Tämän kokoiseen vaunuun saadaan sullottua nurmirehua noin 10 tonnin verran, aikaa kuorman korjuuseen menee kymmenisen minuuttia. Valion Alkutuotannon neuvojat mittasivat kuutiopainoja viime kesänä Rantasalmella. |
|
  Mittaukset käytännössä Kämäräisen tilalla korjuulohko oli niitetty edellisenä päivänä 320 cm:n hinattavalla niittomurskaimella. Niiton jälkeen ollut epävakainen sää hidasti rehun kuivumista ja aamupäivän ensimmäiset kuormat jouduttiin korjaamaan tavoiteltua kosteampana. Päivän mittaan rehukarhot kuivahtivat ja korjuu tehostui. Ensimmäisissä kuormissa nurmen kuiva-ainepitoisuudet jäivät alle 30 %:n, mutta päivän mittaan kuiva-ainepitoisuus nousi yli 40 %:n. Rehumassan painot kuormissa vaihtelivat 9,5 ja 10 tonnin haarukassa. Kuiva-aineen nousun myötä vaunun täyttöaste parani, kuivempaa rehua meni vaunuun joitakin kuutioita enemmän. Kokeessa kuormakokoa rajoitti korjuulohkon mäkisyys, vaunua jouduttiin vetämään osin sivukaltevilla rinteillä, joissa vaunun kaatumisvaara on huomioitava. Mäkisen lohkon alaosa oli vielä sateiden jäljiltä märkää, joten sinne ei täysillä kuormilla ollut asiaa. Isännän arvion mukaan hyvissä oloissa tilan paremmilla korjuulohkoilla kuormiin kertyy tonnista kahteen tonniin enemmän painoa. Kenttäkokeessa punnittuihin rehukuormiin ohjeen mukainen säilöntäaineen annostelu vaatii noin 50 litraa säilöntäainetta kuormaa kohden. Vaunu täyttyi yleensä noin kymmenessä minuutissa, joten hapottimen on pystyttävä pumppaamaan säilöntäainetta yli viisi litraa minuutissa. Litravirtauksia laskettaessa on muistettava huomioida vaunun täyttöajaksi vain aika, jonka sulloja painaa rehua kärryyn poislukien päisteajo ja mahdollinen muu joutoaika. Mittausmenetelmä Ennen korjuun aloittamista vaunuun molempien laitojen sisäpinnoille merkattiin tussilla mitta-asteikko yhteensä kuuteen kohtaan tasaisesti ympäri vaunua. Vaunun pohjapinta-ala mitattiin mittanauhalla ja laskettiin neliöt. Vielä ennen pellolle ajoa punnittiin yhdistelmän kuivapaino. Kuorma ajettiin normaalisti niin täyteen kuin mahdollista. Rehukuorman korkeus tarkistettiin mitta-asteikoilta heti pellolla noukkimen pysäyttämisen jälkeen. Mittatuloksista laskettiin rehukuorman keskimääräinen korkeus, joka kerrottiin lavan pohjan alalla. Lisäksi kirjattiin ylös rehukuormaan kulunut säilöntäainemäärä. Säilöntäainemäärän kuormakohtainen mittaus on mahdollista ainakin käytössä olleessa Junkkarin hapottimessa. Siilolle puretuista kuormista kerättiin edustavasti pussillinen näytettä kuiva-aineen määritystä varten. Näyte pakattiin tiivisti muovipussiin, teipattiin huolellisesti ja säilöttiin autojääkaappiin. Näytteet kuljetettiin kylmässä Lapinlahden aluelaboratorioon, jossa kuiva-ainemääritykset tehtiin. Yhteensä päivän aikana mitattiin 5 kuormaa. Rehun kuiva-aine vaihteli 26 ja 45 välillä. Tuloksien analysointivaiheessa tehtiin painoihin myös säilöntäaineen ja traktorin kuluttaman polttoaineen painon vähenemisestä johtuvat korjaukset.
|
 |
Teema | Maito ja Me | Edelliset numerot | Toimitus |